| 时间 |
比分 |
全北汽車 |
盘 |
浦項制鐵 |
变化时间 |
状态 |
| | 0.88 |
半球 |
1.03 |
4-4 12:54 |
即 |
| | 0.86 |
半球 |
1.05 |
4-4 12:52 |
即 |
| | 0.88 |
半球 |
1.03 |
4-4 12:49 |
即 |
| | 0.86 |
半球 |
1.05 |
4-4 12:34 |
即 |
| | 0.85 |
半球 |
1.06 |
4-4 12:33 |
即 |
| | 0.86 |
半球 |
1.05 |
4-4 12:22 |
即 |
| | 0.88 |
半球 |
1.03 |
4-4 11:58 |
早 |
| | 0.87 |
半球 |
1.04 |
4-4 11:57 |
早 |
| | 0.89 |
半球 |
1.02 |
4-4 11:51 |
早 |
| | 0.90 |
半球 |
1.01 |
4-4 11:47 |
早 |
| | 0.88 |
半球 |
1.03 |
4-4 11:38 |
早 |
| | 0.89 |
半球 |
1.02 |
4-4 11:04 |
早 |
| | 0.91 |
半球 |
1.00 |
4-4 11:03 |
早 |
| | 0.89 |
半球 |
1.02 |
4-4 11:00 |
早 |
| | 0.91 |
半球 |
1.00 |
4-4 10:41 |
早 |
| | 0.88 |
半球 |
1.02 |
4-4 10:40 |
早 |
| | 0.91 |
半球 |
1.00 |
4-4 10:39 |
早 |
| | 0.88 |
半球 |
1.02 |
4-4 09:59 |
早 |
| | 0.90 |
半球 |
1.00 |
4-4 09:43 |
早 |
| | 0.92 |
半球 |
0.98 |
4-4 09:40 |
早 |
| | 0.90 |
半球 |
1.00 |
4-4 09:39 |
早 |
| | 0.92 |
半球 |
0.98 |
4-4 08:42 |
早 |
| | 0.94 |
半球 |
0.96 |
4-4 06:16 |
早 |
| | 0.94 |
半球 |
0.97 |
4-4 06:14 |
早 |
| | 0.94 |
半球 |
0.96 |
4-4 06:10 |
早 |
| | 0.94 |
半球 |
0.97 |
4-4 06:09 |
早 |
| | 0.94 |
半球 |
0.96 |
4-4 06:08 |
早 |
| | 0.94 |
半球 |
0.97 |
4-4 06:02 |
早 |
| | 0.94 |
半球 |
0.95 |
4-3 21:23 |
早 |
| | 0.91 |
半球 |
0.98 |
4-3 21:21 |
早 |
| | 0.94 |
半球 |
0.95 |
4-3 21:20 |
早 |
| | 0.91 |
半球 |
0.98 |
3-31 22:50 |
早 |
| | 0.88 |
半球 |
1.01 |
3-31 22:49 |
早 |
| | 0.91 |
半球 |
0.98 |
3-31 22:22 |
早 |
|